簡 易 板 金 補 修 導 入 記 |
スーパー塗装館導入記 |
2002年2月に導入した補修システムの解説及びまったくの素人であった私(以降KKB)と従業員一号(同じく以降KJM) が今現在(2003年1月)どこまで出来るようになったかを書いていこうと思います。 これから簡易補修や簡易板金の導入を考えている業者さんや依頼されようとしている方は是非読んで参考にして欲しいと思います。
中古車販売でオークションや買取により仕入をするわけですが、そのまま店頭販売出来るような綺麗な車は、 大規模な中古車屋やディーラーなど高くても良い物を揃えるぞ的なお店に太刀打ちできず、 無事故で機関良好!しかも低走行!!しかし少しキズが・・・の中古車をターゲットにし、補修する事で低価格の良質車を販売できる メリット。エアロパーツ等の付加価値を付けれる。などの理由により導入を決意しました。
今現在、代表的な板金システム?としてカーコンビニクラブをはじめ多数のシステムがあります。 その中で自社の規模や資金面、今後の展開等を考慮し当社(私KKB)が決定したのが このシステムは2001年末に行なわれたトヨタ共販の工具展示会で実演を見学し大変好感がもて、 仕上がりの美しさ、作業効率、作業時間等、導入を決意するのに十分な実演で決定しました。
スーパー塗装館導入にあたりまず契約後5日間の講習を受けました。一度に1人〜2人までの講習と言うことでほぼ先生と生徒のマンツーマンスタイルと言うことでした。KKBの場合、岐阜県にあるダイハツのディーラーさんの方と一緒との事で生徒2人になりました。 ディーラーの方は導入後の再講習と言うことだったので、経験談や失敗談が聞け(ラッキー)、非常に参考になりました。 泊り込みで5日間、長いかな〜と思いましたが受けて見ると覚える事ややる事が多く、"あ"っと言うまに過ぎてしまい、一日が本当に短く感じました。先生が良い(あたりまえ)のか生徒が優秀(疑問)なのかこの5日間で非常に多くの事が学べました。 最終日にご馳走になった、うなぎの味がいまだに・・・・(笑)
講習も無事終了し店に戻ってきました。まだ、設備がすべて届いてなかったのでしばし到着待ち・・・ 本当は帰ったらすぐに覚えてきた事を試したかったのだが、日程の関係で我慢。数日後システムがすべてそろいいよいよ塗装へ、 で、どうだったかと言うと・・・笑いが出るくらい"へたくそ"でした・・・(涙) リベンジする事数十回?で"まあまあ"の出来!半分くらいはうまくいく様になりました。数ヶ月してだんだん自信も出てきてフルエアロなんぞに挑戦してみました。本来軽板金程度のシステムですが、あえて?挑戦しました。中古車のワゴンRにドアパネルまで付いた5点セット!!はじめてのエアロ塗装でしたがなんとか完成!しばらくは店のデモ車扱いでしたが無事売れました。当初の販売予定価格より15万円近く高く販売でき、エアロの仕入やアルミの装着の費用を考えても通常販売より多くの利益を得る事に成功しこれからも製作していこうと考えています。 半年もするとオークションの査定点も上がるようになり完璧に査定員の目をごまかせた?時は非常に嬉しかったです。 今現在はまだ板金塗装としては看板は出しておらず(お客様の依頼で受けてはいますが)今後もあまり考えてはいません。が、直接の相談により格安で受けて行こうとは思っています。
今現在、塗装は少しだけ自信が付いてきています(プロの方から見れば笑われそうです)が、肝心の鈑金の腕はまだまだで、キズ治し程度が精一杯で凹みについては修行中です。パテ跡がうっすらと見えてしまったりモコモコして見えたりと・・・それでも最近はあまり目立たなくなってきましたが、今後の課題です。"少し豪華なタッチペン"と言った感じでとらえて頂けると分かりやすいでしょうか?そのうち当社で施工したお客様の声なども載せていこうかと考えています。また、試してみたいと言う貴重?なお客様はお気軽にご相談下さい。発展途上中ではありますが精一杯頑張らせて頂きます。 |
システム概要個人的主観による大まかな説明です。 作業手順 大体の作業の流れです。 実作業の様子 実際に作業している様子です 随時更新!
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